จะทำอย่างไรถ้ามีรูเชื่อมในการประมวลผลโครงสร้างเหล็ก?

ในการแปรรูปโครงสร้างเหล็ก โดยเฉพาะในกระบวนการเชื่อม มีรายละเอียดมากมายที่ควรสังเกตและป้องกันไว้ล่วงหน้า เช่น วิธีจัดการกับรูพรุนในการเชื่อม ซึ่งเชื่อว่าเป็นปัญหาที่มีหนามที่ระบาดหนักผู้ผลิตโครงสร้างเหล็กหลายรายค้นหากับคุณต่อไป

ก่อนอื่น มาทำความเข้าใจกฎข้อบังคับที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับรูพรุนในการเชื่อมในกระบวนการโครงสร้างเหล็ก: รอยเชื่อมเกรดที่หนึ่งและสองไม่ได้รับอนุญาตให้มีข้อบกพร่องของรูพรุนรอยเชื่อมเกรดสามได้รับอนุญาตให้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง <0.1t และ ≤3มม. ต่อความยาวของรอยเชื่อม 50 มม.มีรูอากาศ 2 รู;ระยะห่างของรูควร≥ 6 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของรู

ต่อไป เราจะวิเคราะห์เหตุผลเฉพาะสำหรับการก่อตัวของรูพรุนในการเชื่อมเหล่านี้ในการประมวลผลโครงสร้างเหล็ก:

1. มีคราบน้ำมัน สนิม คราบน้ำ และสิ่งสกปรก (โดยเฉพาะรอยสี) ในร่องและระยะสัมพัทธ์โดยรอบ ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุของการเกิดรูพรุนในรอยเชื่อม

2. ชั้นเคลือบทองแดงของลวดเชื่อมถูกลอกออกบางส่วนเพื่อให้ส่วนนั้นเกิดสนิมและรอยเชื่อมจะสร้างรูพรุน

3. หลังการทำความร้อน (ดีออกซิเดชัน) ของชิ้นงานหนาไม่ได้ดำเนินการในเวลาหลังการเชื่อม หรืออุณหภูมิหลังการทำความร้อนไม่เพียงพอ หรือเวลาการยึดเกาะไม่เพียงพอ ซึ่งอาจทำให้รูพรุนตกค้างในรอยเชื่อม

4. มีความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างรูพรุนของพื้นผิวกับอุณหภูมิการอบของวัสดุเชื่อม ความเร็วในการทำความร้อนเร็วเกินไป และเวลาในการถือครองไม่เพียงพอ

หลังจากที่เข้าใจสาเหตุของความพรุนในการเชื่อมในกระบวนการแปรรูปโครงสร้างเหล็กแล้ว การเรียนรู้มาตรการป้องกันก็เป็นสิ่งสำคัญมากขึ้น:

1. รูพรุนพื้นผิวที่มีจำนวนน้อยและเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กสามารถกราวด์ด้วยล้อเจียรเชิงมุมได้จนกว่าส่วนนี้จะสามารถเปลี่ยนได้อย่างราบรื่นด้วยการเชื่อมทั้งหมดและเปลี่ยนเป็นโลหะฐานอย่างราบรื่น

2. ควรอุ่นชิ้นงานหนาก่อนเชื่อมและได้อุณหภูมิตามที่ข้อกำหนดกำหนดชิ้นงานหนาควรควบคุมอุณหภูมิระหว่างรางอย่างเคร่งครัด

3. วัสดุเชื่อมควรอบและอุ่นตามระเบียบ และไม่ควรอยู่ในบรรยากาศนานกว่า 4 ชั่วโมงหลังจากใช้งาน

4. ให้ความสนใจกับสภาพแวดล้อมในการเชื่อมระหว่างการเชื่อมการเชื่อมควรถูกระงับเมื่อความชื้นสัมพัทธ์มากกว่า 90%การเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลจะดำเนินการเมื่อความเร็วลมเกิน 8m/s และการเชื่อมแบบป้องกันแก๊สจะดำเนินการเมื่อความเร็วลมเกิน 2m/sเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 0 °C ชิ้นงานควรได้รับความร้อนถึง 20 °C และชิ้นงานที่จะอุ่นควรอุ่นก่อน 20 °C ในเวลานี้

5. ให้ความสนใจกับพารามิเตอร์กระบวนการเชื่อมและปรับปรุงทักษะของช่างเชื่อมควรเป่าท่อเชื่อมที่มีฉนวนป้องกันแก๊สด้วยลมอัดบ่อยๆ เพื่อขจัดสิ่งสกปรก

รายละเอียดกำหนดความสำเร็จหรือความล้มเหลว และมีโอกาสมากมายสำหรับปัญหาในการเชื่อม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการประมวลผลโครงสร้างเหล็ก